山梨県の中央高速自動車道の上り線にある笹子トンネルで、天井が長さ100メートル以上にわたって崩落する事故が発生し、3台の自動車が巻き込まれて10人近くの死者が出た。
「とくダネ！」は事故の詳細や原因究明もさることながら、「日本の大動脈の1本である中央道で復旧が遅れると、いろんな影響が出てきますよね」（司会の小倉智昭）と、「復旧」が一大関心事となった。オグラは「物流の損失大きいですし、物価にも影響してきますしね」と顔を曇らせる。
重機でも簡単に運び出せないコンクリート天井板
現場生中継の岸本哲也リポーターが中日本高速道路から聞いた話では、トンネル内には360トンの天井板コンクリートが散乱しており、重機で細かく砕いて外に運び出さなければいけない。それから天井修復作業になり、復旧は「まったく未定」という。
一方、下り線は6日以内に点検を終えて再開の見通しという。代替の交通手段については、「国道20号線、イッポンあるだけでしょ」（小倉）、「あとは（下り線での？）対面交通になるのか」（笠井信輔アナ）といった声が上がった。
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ボンド柳生| 似顔絵 池田マコト