世界に比べて2～3倍も高い使用料
しかし、このことは日本にも当てはまるように思えた。戸崎が話すように、羽田・成田が一体化して弱点を補い合い、かつ切磋琢磨し合って、アジアの先行勢に伍していくことが必要だろう。戸崎は羽田・成田への「一極集中化」によって、関空、中部ほかの地方空港が厳しい状況に置かれ、「空港淘汰」が起こる可能性も言い忘れなかった。
このほか、世界標準に比べて2～3倍高いとされる空港使用料の引き下げ、増便で複雑化する管制操作など、課題は山積み。真新しいロビーが翳ったような気がした。
アレマ
NHKクローズアップ現代（2010年10月21日放送「羽田国際化 アジアの活力呼び込め」）