＜テレビウォッチ＞台風9号来襲のさなかに発生した震度6弱の地震で、大動脈である東名高速道路の路肩が一部崩壊した。今回の地震では全壊や半壊家屋がなかったというのに何故？
カメラが捉えた崩壊現場を見ると、盛り土の上に道路をつくっただけの簡単なもの。本物の東海地震が起きたらどうなるのか、考えるとゾッとする。
崩壊したのは袋井インターチェンジ(IC)と静岡ICの間の上り線。長さ40メートル、高さ10メートルにわたり土が崩れ落ちた。
復旧工事は、崩壊箇所にH鋼40本を1メートル間隔で埋めその間を鉄板で仕切って土砂を埋め、アスファルト舗装する応急処置。
当初、佳境に入ったお盆休みに合わせ突貫工事で｢（8月）12日中を目途に工事を完成させたい｣(中日本高速道路広報室)と考えていた。
ところが、新たに下り線にも損傷が拡大することが確認され、｢工事は13日正午までかかる｣と変更された。
そこで疑問を呈したのが小木アナ。｢そもそも、この盛り土は地震に耐える強度を持っていたの？｣と。
現地で取材しているリポーターによると、盛り土には耐震基準がないのだという。｢このあたりの盛り土を踏んでみても非常に柔らかい。この『盛り土』も崩壊に何らかの影響を与えたとも考えられます｣という。
これに赤江キャスターが｢鳥越さん、盛り土というのは耐震基準を計るのは難しいのでしょうかね～｣。
鳥越が｢東名高速は、昭和39（1964）年の東京オリンピックに間に合うように急ピッチで作られ（編集部注：コメント欄参照）、脆弱なところへ土を盛った。そこへ大雨が降り、さらに地震で揺さぶられ崩壊した。
どちらかというと、いままで事故がなかったのが不思議に思えるほど。他にも起こりうるので、総点検しないと危ないですね」
高速道路料金の値引き、無料化も結構だが、安全対策も忘れないでほしい。