新型「ロードスター」を発表
剛性確保しながら大幅軽量化
１．５Lエンジンをフロントミッドシップ搭載
アルミや高張力鋼板、超高張力鋼板の使用比率を７１％に
幌は、軽い操作で簡単に開閉
理想的なドライビングポジションを確保
優れた視界、操作性の優れた機器配置
利便性にもこだわり
新型「ロードスター」を発表
剛性確保しながら大幅軽量化
１．５Lエンジンをフロントミッドシップ搭載
アルミや高張力鋼板、超高張力鋼板の使用比率を７１％に
幌は、軽い操作で簡単に開閉
理想的なドライビングポジションを確保
優れた視界、操作性の優れた機器配置
利便性にもこだわり
南仏プロヴァンスのオレンジ色の風景をイメージした限定車「ルノー　カングー　ペイザージュ」発売
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マツダ、新型「ロードスター」発表　100キロ超の大幅軽量化
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