最上級セダンにふさわしい静粛性を実現。
最上級セダンにふさわしい静粛性を実現。
「GT-R」一部改良、最高出力530馬力に
記事本文を読む

ホンダ「レジェンド」　静かなるマイナーチェンジ
新型デミオ、燃費30km/Lに