個人や企業だけでなく、自治体もメタバース（仮想空間）を活用する事例が2023年には多くみられた。
J-CASTトレンドではこうしたメタバースの魅力紹介だけでなく、ユーザーが多く訪れるワールド（空間）を作るにはどうしたらいいか、また仮想空間で人同士が関わるうえで守るべきルールはどう考えたらいいかについて取材した。
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増え続ける仮想空間 その活用法は（写真はイメージ）
阪神優勝でバーチャル道頓堀は
■「長野県阿智村」メタバース商店街に挑戦 地方の「強力な武器に」なるか
メタバースは、地方の町おこし策に使われることもある。 東京駅から、車でも電車でも4時間ほどかかる長野県阿智村の「阿智村商工会」は、メタバース上に仮想の商店街「阿智村メタバース商店街」制作に取り組む。世界中からいつでもアクセスできるメタバース商店街は、村や事業所の情報発信において「強力な武器になる」と考えているという。
■企業や自治体作ったメタバースに入ったら「誰もいない」 ユーザー集客ねらうには（前編）
企業や自治体が作るオリジナルのメタバース。ただ、こうした空間にアクセスしても「自分以外にユーザーがいない」という事態は珍しくない。どうしたらユーザーが定着する空間が作れるか、2回にわたって識者に取材した。
■阪神18年ぶり優勝でメタバースも熱い 「バーチャル道頓堀」で六甲おろし
プロ野球・阪神タイガースは2005年以来、18年ぶりのセ・リーグ優勝を果たした。優勝決定時には、現実だけでなく、メタバース上に再現された大阪・道頓堀にもファンが殺到。アバターの姿で仮想の川へダイブする人が続出した。
メタバースに区役所の窓口
■江戸川区「メタバース区役所」実証実験 「全国初」バーチャルで申請受付
メタバース上で役所の窓口を作る動きも。東京都江戸川区は、「メタバース区役所」の実証実験に取り組んでいる。DX推進課に取材すると、自治体がメタバースの役所で相談や申請受付を行うのは「全国初と認識」との話だ。
■VRで蒸気機関車を運転しよう 鉄道ファンならでは！超こだわりの再現性
VRChatではユーザーがこだわったクオリティーの高いワールドが数多く作られている。架空の鉄道路線ワールド「曙松鉄道曙松線」では、細かく再現した蒸気機関車を運転できる。大量のレバーや計器類に信号機。まともに運行させようとすると、少なくとも「機関士と機関助士、車掌、駅員」の4人が必要だ。
■リアルとバーチャル「やってはいけない」の境界線 識者に見解を聞く
メタバース（仮想空間）では、現実なら不可能なことでも、実現できる。一方で人間同士が交流するため、ルールやマナーも必要だ。では現実世界で法的・道徳的に「してはいけないこと」は、メタバースでも不適切なのか。メタバースに詳しい有識者に取材した。