ディー・エヌ・エー（DeNA）は2019年6月4日、AI（人工知能）とIoT（モノのインターネット）を活用した交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」を発表した。東京都内で開いた記者発表会では、AIによる画像認識の様子をデモンストレーションした。
まずは商用車に向けて、提供を開始する。
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DeNAオートモーティブ事業本部長の中島宏氏 -
内向きカメラ（ドライバーモニタリング） -
外向きカメラ（環境モニタリング）
実証実験でタクシーの事故率25％減、トラックは48％減った
「DRIVE CHART」は、DeNA とJVCケンウッドが専用車載器を共同で開発。そこに内蔵された加速度センサーやGPS（全地球測位システム）で車両の挙動を把握するだけでなく、車内外に向けられたカメラで撮影された映像をAIで即座に解析し、ドライバーの運転行動や潜在的なリスク要因を検出する。
AIの膨大な計算を処理するために、極めて高性能なコンピューターチップを使用している。
外向きカメラでは、走行中に他の車両や人、走行レーンをAIで解析し、交通環境や走行状況に潜む危険をあぶりだす。一方、内向きカメラはドライバーの目や鼻、口といった顔の部位や顔の向きをリアルタイムに検出する。例えば車内でスマートフォンを操作している際に顔や視線がどこを向いているか、まぶたの動きはどうか、といった特徴が分かる。メガネやマスクを着けていても問題ない。
これらにより、既存のドライブレコーダーでは判別が難しい潜在的リスク要因が分かる。例えば車間距離の不足、住宅地やスクールゾーンでの速度超過、信号のない交差点での一時停止し忘れ、わき見運転、さらに運転中の居眠りも分かるという。
DeNAオートモーティブ事業本部長の中島宏氏によると、「DRIVE CHART」開発にあたって同社は、運転中の潜在的なリスク要因をAIで徹底抽出し、ドライバーの習慣的な危険運転シーンを拾い上げ、ドライバーごとに映像を用いたコーチングを実施したと説明した。
2018年4月～10月にタクシー100台、トラック500台で実証実験を行ったところ、過去5年の同時期平均比で、事故率はタクシーが25％減、トラックは48％減と結果を残した。