約５万人の日本人が暮らすタイ。首都バンコクへは日本航空、全日空、タイ国際航空をはじめとする日本とタイ両国のエアラインが毎日運航しています。バンコク線はビジネスでの利用者が多い路線ですが、2014年に入って観光客をターゲットにした格安航空会社（LCC）の乗り入れが急増。6月にはオーストラリアのジェット・スターが福岡－バンコク線で、9月にはタイ・エアアジアXが成田－バンコクと関空－バンコク両線で運航をスタート。さらに15年3月までをめどに、シンガポールのスクートとタイのノックスクートがそれぞれ成田－バンコク線を開設する計画を進めています。
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エアバスA330-300。エコノミークラス365席 -
ビジネスクラスのプレミアム・フラットベットは12席 -
機内食1回サービス。数種類の中から選ぶことができる -
ドンムアン空港の出発ロビー -
ドンムアン空港の荷物預かり所。1個75バーツで24時間
ビジネスクラスあり 手荷物預かりや機内食無料
LCCのメリットは、価格が安い！ ということにつきます。私も9月に、就航したばかりのタイ・エアアジアXでバンコク＆チェンマイの旅を楽しんできました。
就航記念ということもあり、成田－バンコクの往復が2万円以下という激安価格での渡航も可能でしたが、今回選んだのはビジネスクラス。燃油サーチャージ込みで7万4000円（日程により価格は変動）と、大手のエコノミークラスの価格でビジネスクラスが利用できます。
手荷物預かりは40キロまで無料。機内食やドリンク（アルコール以外）、ブランケット類など、通常ならば価格が上乗せされるサービスも無料で付いてくるので、LCCのデメリットを払しょくできます。