フィアット クライスラー ジャパンは2014年10月4日、小型ハッチバック「フィアット パンダ」の4輪駆動モデル「パンダ 4×4（フォー バイ フォー）」を340台限定で発売する。全国メーカー希望小売価格は251万6400円。
フィアット車初の衝突被害軽減ブレーキも搭載
「フィアット パンダ 4×4」（タスカングリーン）
初代、2代目の「フィアット パンダ」で人気を博した4輪駆動モデルが、3代目となる現行のパンダとして初めて国内に導入される。スタンダードモデルの「パンダ イージー」と比較して全高が65ミリ高くなっているほか、専用アロイホイール、専用フロント／リアバンパーのアンダーガードを装備する。
4輪駆動モデルは、オンロードではコンパクトカーならではの機動性でスムーズな走りを実現し、オフロードでは悪路でのタイヤの空転を抑制し安定した走行を確保。スイッチで4輪をロックする電子式ディファレンシャルロック（ELD）も装備されている。また、フィアット車として初めて、毎時30キロ未満での走行中に作動する衝突被害軽減ブレーキ「シティブレーキコントロール」を搭載し、安全性を高めた。
エンジンは、875ccの直列2気筒8バルブ・マルチエア・インタークーラー付きターボ「TwinAir（ツインエア）」を搭載する。6速マニュアルトランスミッションを採用しており、燃費は1リットルあたり15.5キロ（JC08モード）。
ボディーカラーには、専用色「タスカングリーン」（160台）に加え、「アイスホワイト」（120台）、「イタリアンレッド」（60台）の3種類を設定した。