ポルシェ ジャパンは2013年5月14日、新型「911ターボ」「911ターボS」の予約受け付けを始める。車両本体価格は、「911ターボ」が2030万円、「911ターボS」が2446万円。
新設計「軽量シャシー」採用
「911ターボS」
100ミリ延長されたホイールベースと20インチの大径ホイールが特長の新設計軽量シャシーを取り入れた。リアボディーパネルは911カレラ4モデルよりも28ミリ、ワイドになっている。ロール抑制システム「ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム（PDCC）」が設定されているほか、「911ターボS」には、スポーツクロノパッケージとダイナミックエンジンマウント、ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ（PCCB）が標準装備される。
また、電子制御のマルチプレートクラッチを備える4WDシステム「ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）」を搭載。ダイレクト・フューエル・インジェクションを採用した3.8リッター水平対向6気筒ターボエンジンは、「911ターボ」では520馬力、「911ターボS」では560馬力の最高出力を発生する。トランスミッションは、7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）。