日産自動車は2012年7月16日、横浜大さん橋で行ったワールドプレミアイベントで、新型グローバルコンパクトカーを初公開した。このモデルは日本における次期型「ノート」となり、9月に発売される。
クラストップレベルの低燃費・低排出ガスを実現
ダイナミックなデザイン
新型グローバルコンパクトカーは、ダイナミックなデザインと広く快適な室内空間に加え、先進的なエンジン技術と軽量プラットフォーム、空力に優れたボディーを組み合わせることでクラストップレベルの低燃費・低排出ガスを実現している。
日本で9月に発売される新型「ノート」には、新開発の直噴スーパーチャージャーを搭載した「HR12DDR」エンジン（DIG-S エコ スーパーチャージャー）と「HR12DE」エンジンをラインアップし、2WD車にはアイドリングストップシステムを採用。トランスミッションは全車に副変速機付きエクストロニックCVT（無段変速機）を搭載する。
「HR12DDR」エンジンは、3気筒の1.2リッター直噴ミラーサイクルエンジンにスーパーチャージャーを搭載し、過給（圧縮空気をエンジンへ供給）による高い応答性を生かして1.5リッター並のトルクを発生しながら、「力強く気持ちの良い走り」と、25.2キロメートル毎リットル（JC08モード）という低燃費を両立している。