大阪・関西万博、開幕まで3か月　「軌道に乗ってきた」現場工事、訪問お勧めは「4～6月の平日」: J-CAST ニュース

大屋根リングから見渡した万博会場。内側ではパビリオンの工事が進んでいる、外側に目を向けると、尼崎方面が見渡せる

大屋根リングは2層構造。1段目は高さ12メートル、2段目は20メートルある

高さ12メートルの1段目から、さらに8メートル高い2段目を見上げている

地上部分の「リンググラウンドウォーク」

取材に応じる日本国際博覧会協会（万博協会）の高科淳・副事務総長。大屋根リングの意義などを語った

万博の東ゲート。「夢洲駅」からは目と鼻の先だ

大阪メトロ中央線の新駅「夢洲駅」。1月19日に開業を控える

大屋根リングから見渡した万博会場。内側ではパビリオンの工事が進んでいる、外側に目を向けると、尼崎方面が見渡せる

大屋根リングは2層構造。1段目は高さ12メートル、2段目は20メートルある

高さ12メートルの1段目から、さらに8メートル高い2段目を見上げている

地上部分の「リンググラウンドウォーク」

取材に応じる日本国際博覧会協会（万博協会）の高科淳・副事務総長。大屋根リングの意義などを語った

万博の東ゲート。「夢洲駅」からは目と鼻の先だ

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