もう「爆発的な伸び」望めない国内線　ANA HD、断念の「三菱スペースジェット」後継は「1年かけて議論」: J-CAST ニュース

2017年のパリ航空ショーでMRJ（当時）の実機が初めて披露された。塗装はANA仕様だった（写真：中尾由里子/アフロ）

記者会見するANAホールディングス（HD）の芝田浩二社長。三菱スペースジェットの後継機も話題になった

多くの乗客でにぎわう羽田空港第2旅客ターミナルの国内線の出発ロビー。大型連休初日にあたる4月27日朝に撮影した

大型連休初日の羽田空港。需要は回復途上だ

2017年のパリ航空ショーでMRJ（当時）の実機が初めて披露された。塗装はANA仕様だった（写真：中尾由里子/アフロ）

記者会見するANAホールディングス（HD）の芝田浩二社長。三菱スペースジェットの後継機も話題になった

多くの乗客でにぎわう羽田空港第2旅客ターミナルの国内線の出発ロビー。大型連休初日にあたる4月27日朝に撮影した

大型連休初日の羽田空港。需要は回復途上だ

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