自民党の石破茂元幹事長。ローカル線のあり方について持論を展開した
JR北海道は厳しい経営環境が続く。留萌本線は2023年3月末に留萌-石狩沼田間が廃止された
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JR北海道は厳しい経営環境が続く。留萌本線は2023年3月末に留萌-石狩沼田間が廃止された
東海道新幹線のグリーン車は「ワクワク感がない」　鉄オタ・石破茂氏、JR東海に思う「非日常感のなさ」
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「国防力としての鉄道、全然儲かりませんよ？」　鉄オタ・石破茂議員が指摘する、ローカル線が担う「本来の役割」
「リニアに何の意味があるかよく分からない」　鉄オタ・石破茂氏が語る、本当に必要な鉄道整備とは