満寿屋商店・杉山雅則さん（写真左）、三菱自動車・百瀬信夫さん（同右）。あいだには2020年12月発売の「エクリプス クロス（PHEVモデル)」（一部加工）
杉山さんが父から受け継いだモーリスの車。業者に頼んで電動化した「コンバートEV」だ
東京ドームのグラウンド面積に匹敵する「麦音」で対談
三菱自動車の百瀬さん。「最初の20年はとにかく性能を突き詰めた」と話す（一部加工）
満寿屋商店の杉山さん。フードロス削減のため、閉店後に売れ残ったパンを集めて夜間販売をしているという
「電動DRIVE HOUSE（ドライブハウス）」の流れ（三菱自動車公式サイトより）
環境ターゲット2030（提供：三菱自動車）
三菱自動車の百瀬さん。「最初の20年はとにかく性能を突き詰めた」と話す（一部加工）
満寿屋商店・杉山雅則さん（写真左）、三菱自動車・百瀬信夫さん（同右）。あいだには2020年12月発売の「エクリプス クロス（PHEVモデル)」（一部加工）
杉山さんが父から受け継いだモーリスの車。業者に頼んで電動化した「コンバートEV」だ
東京ドームのグラウンド面積に匹敵する「麦音」で対談
三菱自動車の百瀬さん。「最初の20年はとにかく性能を突き詰めた」と話す（一部加工）
満寿屋商店の杉山さん。フードロス削減のため、閉店後に売れ残ったパンを集めて夜間販売をしているという
「電動DRIVE HOUSE（ドライブハウス）」の流れ（三菱自動車公式サイトより）
環境ターゲット2030（提供：三菱自動車）
三菱自動車の百瀬さん。「最初の20年はとにかく性能を突き詰めた」と話す（一部加工）
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