知床半島カシュニの滝の前を通る観光遊覧船
（図表１）旅客船事業者95社の業績（東京商工リサーチの調査）
（図表２）旅客船事業者95社の損益別（東京商工リサーチの調査）
（図表３）旅客船事業者95社の売上高別（東京商工リサーチの調査）
港から出るフェリー船
クルーザー船の操縦席
知床半島の観光名物ヒグマ
知床半島カシュニの滝の前を通る観光遊覧船
（図表１）旅客船事業者95社の業績（東京商工リサーチの調査）
（図表２）旅客船事業者95社の損益別（東京商工リサーチの調査）
（図表３）旅客船事業者95社の売上高別（東京商工リサーチの調査）
港から出るフェリー船
クルーザー船の操縦席
知床半島の観光名物ヒグマ
輸入価格の高騰で高まる「食料安全保障」への関心 政府の食料自給率「2030年度45％」は空疎な目標か！？
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第2の「知床事故」ならなければいいが 全国観光船の7割「赤字経営」「零細企業」の衝撃
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