東京に住むのなら、西武鉄道の沿線がいいかもしれない――。
地盤解析専門会社の地盤ネットホールディングス(地盤ネット)が2018年11月28日に発表した第1回「いい地盤の日アワード」の「首都圏の鉄道路線のなかでも最も地盤がいい路線」に西武鉄道(埼玉県所沢市)が選ばれ、不動産関係者や鉄道関係者のあいだで話題となっている。
初の「いい地盤の日アワード」大賞に選出
地盤ネットは11月28日を「いい地盤の日」として制定し、「いい地盤の日アワード」の表彰式を開催した。これは「生活者が安全に豊かに暮らし続けられる住環境の創造と、災害から生活者を守る企業活動の卓越した功績」に対して表彰。西武鉄道は、その大賞に選ばれた。
アワードの選考は、同社が提供する事業者向けの「地盤安心マップPRO」などで取得したデータに基づいて選出。データよる分析の結果、鉄道路線の各駅「地盤安心スコア」を発表した。
東京都の地盤は葛飾区、江戸川区、江東区、足立区、墨田区、荒川区といった下町地域の地盤が弱いため、地盤の強い山の手地域を走る西武池袋線、西武新宿線、小田急線、東横線と山手線を対象とした。
各駅は、分析結果のスコアによって、「安全(80点以上)」「注意(51~79点)」「危険(50点以下)」の3つに分類されている。この結果の路線別の各駅の評価=下表参照=をみると、「危険エリア」と評価された駅は、山手線で15駅(29駅のうち)、小田急線で17駅(38駅)、東横線で13駅(21駅)あったなか、西武池袋線は危険エリアがゼロ、西武新宿線は5駅と少なかった。
平均スコア 安全 注意 危険
西武池袋線(32駅) 83.75 27駅 5駅 なし
西武新宿線(29駅) 77.07 19駅 5駅 5駅
小田急線(38駅) 67.11 16駅 5駅 17駅
東横線(21駅) 55.95 3駅 5駅 13駅
山手線(29駅) 59.14 7駅 7駅 15駅
他の沿線が2ケタを超えているのに対して、西武線の各駅の地盤が圧倒的に強いことがわかる。