「日本の標準装備」「基本的なインフラ」
野党も整備に前向きだ。立憲の小川淳也幹事長（香川1区）はRSK山陽放送の開票特番で、四国新幹線のような大型公共事業には「賛否両論」あるとした上で、新幹線は「標準装備」「日本の標準装備」だとして推進を訴えた。
「昔は新幹線と言えば東京-大阪の特別な乗り物だったが、今は北海道から東北、九州、長崎に至るまで、日本の標準装備になりつつある。基本的なインフラなので、そういう意味では、四国でもこういうことを現実的に検討していく、あるいは考えていく、今の整備計画に格上げしていくということはありうる、という立場。これは関係各所と、反対意見にも十分耳を傾けながら、検討なり、考えていきたい」
国民民主党の玉木雄一郎代表（香川2区）も、開票センターのメディア対応で「私はやったらいいと思います」と話した。「四国だけ新幹線がない」とした上で、新幹線が走っている長崎駅や鹿児島中央駅を例に
「トンネルが多いといったいろいろな批判を受けるが、それでも周辺の活性化効果は非常に高い」
とも指摘。さらに、整備新幹線の整備費は国、地方公共団体、JRが負担することを念頭に、
「我々四国の人間も、他の新幹線に乗る時に､お金が、整備新幹線代があの（新幹線運賃の）中に入っている。そのお金が四国に還元されないという意味で非常に不公平」
とも主張した。費用対効果の分析を前提に「是非実現したい」とした。
（J-CASTニュース編集委員 兼 副編集長 工藤博司）