エアバスA350お目見えから5周年 777から様変わりしたJALの主力機

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   日本航空(JAL)は2024年9月25日、大型旅客機・エアバスA350型機の就航5周年を記念したイベントを羽田空港で開いた。JALは毎月25日を「ニッコーの日」として、乗客に感謝を伝えるイベントを開いていることにちなんだ。

   JALでは1996年から主力の大型旅客機としてボーイング777型機が活躍してきた。この後継にあたるのがA350シリーズで、19年9月に標準型のA350-900の1号機が国内線向けに導入されたのを皮切りに交代が進んだ。

   すでにJAL国内線の777は全機が引退しており、今ではA350が国内線の主力だ。搭乗ゲートでは係員が「機内で楽しく過ごしていただける飛行機」などと改めてアピールしていた。

  • JALのエアバスA350-900型機の2号機。300人以上の乗客を乗せて福岡空港に出発した
    JALのエアバスA350-900型機の2号機。300人以上の乗客を乗せて福岡空港に出発した
  • 隣にはA350-900の1号機も。「A350」の大きなロゴは「挑戦のレッド」をイメージした
    隣にはA350-900の1号機も。「A350」の大きなロゴは「挑戦のレッド」をイメージした
  • 横断幕で記念撮影。約70人のスタッフが見送った
    横断幕で記念撮影。約70人のスタッフが見送った
  • コックピットにも「祝5周年」
    コックピットにも「祝5周年」
  • パイロットも手を振り返していた
    パイロットも手を振り返していた
  • JALのエアバスA350-900型機の2号機。300人以上の乗客を乗せて福岡空港に出発した
  • 隣にはA350-900の1号機も。「A350」の大きなロゴは「挑戦のレッド」をイメージした
  • 横断幕で記念撮影。約70人のスタッフが見送った
  • コックピットにも「祝5周年」
  • パイロットも手を振り返していた

「機外カメラからの雄大な景色をリアルタイムでご覧いただける」

   JALグループでは、小型機を除くとすべて米ボーイング社製の飛行機を運航してきたが、旧日本エアシステム(JAS)が導入した機材を除けば、A350がJALにとって初めて購入するエアバス機だ。そのため、13年にJALが導入を発表した際は、驚きをもって受け止められた。

   A350-900の初号機から3号機までは特別塗装を施され、機体後部に「A350」の大きなロゴをあしらった。色は初号機から順に「挑戦のレッド」「革新のシルバー」「エコのグリーン」。当初は1号機でイベントを行う予定だったが、出発が遅れることになったため、2号機に変更された。2号機は福岡行きのJL321便で、搭乗ゲートの係員が乗客を前に

「機内では全席個人モニターが設置されており、国内線で最新の映画を機内でご覧いただけるほか、機外カメラからの雄大な景色をリアルタイムでご覧いただけるなど、機内で楽しく過ごしていただける飛行機」

などとアピールした。クリアファイルなどの記念品も配られた。

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