中国EV大手のBYDが2024年6月25日、日本で3車種目となるスポーツセダンEV「BYD SEAL（ビーワイディー シール）」を発売した。
ガソリン車のシェアが高く、EVの普及が進まない日本市場で認知を広げるため、同社は女優の長澤まさみを起用したCMを放映し、安全性能の高さをアピールしている。
日本市場に参入した中国企業は、宣伝にどういったタレントを起用しているのか調べてみた。
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BYDは長澤まさみをCMに起用する（BYDジャパンのプレスリリースより）
長澤まさみが「ありかも、BYD」
BYDは23年1月に日本の乗用車市場に参入し、SUVEV「ATTO3（アットスリー）」、コンパクトEV「ドルフィン」を販売する。25日に発売したシールは、テスラのモデル3をベンチマークにしたスポーツセダンEVで、性能、価格ともにモデル3と正面から競合する。
22年前半にガソリン車の生産を終了し、EVやPHV（プラグインハイブリッド）など新エネルギー車にリソースを「全振り」したBYD。同社は、23年の年間販売台数が前年比62.3％増の302万4417台に達し、日産自動車（337万4271台）に迫る。輸出台数も大きく伸び、販売エリアは70カ国超に拡大した。
自動車業界で台風の目になっているBYDだが、ガソリン車と日本車が圧倒的に強い日本での乗用車販売は当初から苦戦が予想されていた。
そこで同社は今年4月、認知度向上のため女優の長澤まさみを起用したCMの放映を始めた。
CMは長澤まさみが発する「ありかも、BYD」というキャッチコピーに象徴されるように、「BYDはない」と考えている消費者が多いという現状認識に立ち、EVの魅力と安全性の高さを訴求している。