ビッグモーターは、自動車の販売から買取・車検・修理・板金塗装・損害保険・リースなど自動車に関するサービスすべてに対応する「ワンストップショッピング型」の店舗を全国で展開している企業だ。資本4億円、従業員6000人の会社であるが、非上場である。積極的なCM戦略でも有名な企業だ。
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ビッグモーター（写真：ZUMA Press/アフロ） -
辞任した兼重宏行社長（左）と、和泉信二新社長。ビッグモーター公式サイトより（編集部加工）
それぞれの法律の所管官庁である国交省と金融庁が動いている
ビッグモーター社内で自動車保険の契約について、目標額に達しない社員には「罰金」が課せられるというノルマが以前報じられていた。
2023年2～6月、国土交通省は複数の店舗に対し民間車検場としての適切な検査を実施していないとして行政処分を行った。
今回、板金や塗装部門において不正請求があるとの損害保険会社の業界団体への内部告発が2021年秋頃あったが、2023年1月30日に特別調査委員会が設置され、7月に報告書が公表された。関係者による報道でその内容が明かされている。
それらによれば、全国に33あった整備工場のうちすべての工場において、修理案件の4割超で事故車修理費用の水増し請求の疑義があったという。具体的には、車体に故意に傷を付けたり、損傷がないのに板金塗装をしたりして修理費用を水増ししたようだ。
報告書では、各工場がノルマを課されて現場社員が水増し請求せざるを得なかったとしていることも報道されている。
自動車整備業（車検）については車両運送法、保険代理店について保険業法の規制があるので、両業務を行っていたビッグモーターにはそれぞれの法律の所管官庁である国交省と金融庁が動いている。