日本航空（JAL）が自社機でパリ便とロンドン便の運航を始めてから2021年6月6日で丸60年を迎えた。この日、羽田空港からパリ行きのJL45便とロンドン行きのJL43便が続けて出発。出発前にはそれぞれの便で記念式典が行われ、機長が路線への思いを語ったり、就航時の制服に身を包んだ客室乗務員（CA）らが乗客を見送ったりした。
それぞれの便は244人乗りのボーイング777-300ER型機、195人乗りのボーイング787-9型機で運航されているが、実際に搭乗した乗客は43人と27人。パリ便には、ブラインドサッカーの国際大会に出場したフランス代表団も搭乗した。歴史ある路線も搭乗率20%未満の厳しい状況が続いており、JALではワクチン接種が進めば「お客さまのマインドも変わってくると思う」と期待を寄せている。
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パリ便とロンドン便を現行制服（写真左。11代目、2020年4月～）と就航時の制服（写真右。3代目、1960年8月～67年3月）を着た客室乗務員らが見送った -
搭乗客には就航当時の制服を着た客室乗務員（CA）らが記念品を手渡した。 -
搭乗客にはロゴ入りストラップやキーホルダーなどの記念品が配られた -
ロンドン行きのJL43便はボーイング787-9型機で運航されている
DC-8でアンカレジ、コペンハーゲンを経由
東京とパリやロンドンを結ぶ路線の開設は、フランスや英国の航空会社の方が早かった。ブリティッシュ・エアウェイズの前身にあたる英国海外航空（BOAC）が英国-香港路線を延長する形で1948年3月に岩国（山口県）、同年11月に東京に乗り入れた。エールフランスは52年11月にパリ-東京線を開設。当時はベイルート、カラチ、サイゴン（現・ホーチミン）の3都市を経由していた。
JALがパリ線に参入したのは60年。アンカレジ、ハンブルクを経由するエールフランス便の座席の一部をJALが販売する「共同運航」という形だ。翌61年の6月6日に、自社の飛行機によるパリ便が開設された。「東京→アンカレジ→コペンハーゲン→ロンドン→パリ→コペンハーゲン→アンカレジ→東京」の「北回りヨーロッパ線」で、DC-8型機で週2便が飛んだ。