日産自動車が臨時取締役会を開き、カルロス・ゴーン容疑者の会長解任と、取締役であるゴーン氏とグレッグ・ケリー容疑者の代表権を解くことを全会一致で決めた。
会長の後任人事については、社外取締役の豊田正和氏、井原慶子氏、ジャンバプティステ・ドゥザン氏による委員会が、現取締役の中から候補者を提案する。「ポスト・ゴーン」が誰になるか話題になっているなか、社外取締役のひとり、井原氏の経歴も注目されている。
25歳でレーサーデビュー
井原氏は、慶応義塾大学大学院メディアデザイン研究科の特任准教授でもあるが、本業はレーシングドライバーだ。また、レーサーになる前には、レースクイーンだった。元経産官僚の豊田氏、ルノー出身のドゥザン氏と比べると、「異色の経歴」と言えるだろう。
レースクイーンから女性初の国際F3レーサーになるまでは、2010年の著書『崖っぷちの覚悟 年齢制限!?関係なし!』(三五館)につづられている。大学時代にモデル事務所にスカウトされた井原氏は、レースクイーンとしての初仕事で「私もあのすごいレーシングカーに乗ってみたい!」と、レーサーへの夢を抱いた。
最初は普通免許の取得から。大学の先輩から30万円で譲り受けた「バリバリ走り屋仕様の黒のシルビア」で運転技術を身につける一方で、レースクイーンの現場では、レーサーやメカニックを質問攻めにして、知識も増やしていった。
そして1999年、25歳でデビュー。レーサーとしては「崖っぷち」の年齢ながら、持ち前の努力を重ね、徐々に結果が出てくる。その後はイギリスやフランスなど、世界各地を転戦。刊行後の2014年には、ル・マン24時間レースで総合14位となり、アジア人女性初の完走を成し遂げた。