3機あるテスト機のうち1機が飛来
900型は15年1月にカタール航空が導入したのを皮切りに、すでに146機が17社に対して納入されている。JALの植木義晴社長は、
「非常に好調で、ほとんどノートラブルの状態でこの3年飛行している。よく言われる初期故障がほとんど見られない中、私としてもこの飛行機を選定して良かったと確信を深めている」
と、安定した飛行ぶりを高く評価した。
1000型はJALを含む11社が計169機を発注。18年2月20日に1号機がカタール航空に引き渡される予定だ。
今回飛来したのは3機ある1000型のテスト機のうちの1機で、フランス・トゥールーズのエアバス社を1月26日（現地時間）に出発。ドーハ（カタール）、マスカット（オマーン）、香港、ソウル（韓国）、台北（台湾）、ハノイ（ベトナム）、シンガポール、バンコク（タイ）、シドニー（オーストラリア）、オークランド（ニュージーランド）を経て2月14日未明に羽田空港に到着した。同日夜にはマニラ（フィリピン）に向けて出発し、その後エアバス社に戻る。