今年は、他の自動車会社もトラブルを起こしている。三菱自動車が4月20日、スズキが5月18日に、国が定めた「惰行法」と異なる方法で一部の車種の燃費データを測定していたと発表した。
こうしたこともあってか、ツイッターには、
「お?次はトヨタでエアバッグのリコールですか(笑)」 「側面エアバッグの不具合も同時にリコール...多重リコールを同時発表、タイミングを図ったのかな?それにしてもどうなっているの日本車のクオリティーは」
という声も寄せられている。
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