「おいおいスズキもかよ」全車種210万台で燃費不正測定 鈴木修会長、進退質問に「いまは控えさせてほしい」

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株価は急落、「スズキ、どうなるんだろうな」

   一方、スズキは今回のデータの不正問題を受けて、鈴木会長ら経営陣の進退について聞かれると、鈴木会長は

「いまは控えさせてほしい」

と、明確なコメントを避けた。

   スズキ株は、「不正疑惑」が報じられた2016年5月18日午後に急落。この日午前は一時、前日比11.5円高の2894.5円まで上昇していたが、その後は売り浴びせられ、昼すぎには2450円の年初来安値を付けた。終値は270円安の2613円だった。

   三菱自動車に続いて発覚したスズキの燃費データの不正問題に、インターネットでは

「差額補償きたあああぁぁぁ」
「おいおいスズキもかよ。ミライース(ダイハツ)に焦ってアルトエコ出した時からなら笑えるな」
「全16車種って、どういうことよ。ひどいんじゃない」
「あー、SUZUKIもかよ。ずっとお世話になってただけに残念だわ」
「スズキ、どうなるんだろうな。三菱みたいにどっか拾ってくれるのかな」

と、スズキの経営を心配する声に加え、国内自動車メーカーの相次ぐ燃費データ不正にあきれぎみの声があふれている。

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