ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は、排気ガス不正問題についての内部調査の結果、新たに80万台の車両で、二酸化炭素（CO2）排出量に関する「不整合性」が見つかったと、2015年11月3日発表した。対象の車両には、これまで問題が発覚していたディーゼルエンジン車に加えて、「少なくとも1種」のガソリンエンジン車が含まれる。
新たに問題が発覚したのはVW、アウディ（Audi）、シュコダ（Skoda）、セアト（SEAT）の各ブランドの排気量1.4リットル、1.6リットル、2リットルエンジン。これらの車両の検査で示されたCO2排出量が、実際の排出量よりも低かったという。
VWは、新たな問題発覚により発生する費用を、今のところ20億ユーロ（約2650億円）と見込んでいる。