「トヨタ方式」がグランパスにも？
トヨタ自動車といえば「必要なものを、必要な時に、必要なだけ生産する」という考え方にもとづき、徹底してムダの排除を図る「トヨタ方式」が知られている。それだけに
「トヨタ生産方式よろしく、低コスト高効率を追求か。部品メーカーへの凄まじい値下げ要求よろしく、選手の年俸も...」
「まずはリストラから始める」
「トヨタ方式導入してサブの選手を整理します」
とやゆする声も上がっている。
会見では同じくトヨタ自動車出身で社長から副会長にスライドした佐々木眞一氏も、
「クラブが勝てば営業成績が上がる、営業成績が上がれば優れた選手を獲得できる、このような循環がはじまるのが今だと思っています」
と話し、近々の補強はないことを臭わせた。補強による戦力アップが望めないとして、サポーターからは「あーあ。今年も中位かぁ」「残留争いをしない程度の戦力はそろえてくれよ」と投げやりな意見が出ている。