全日空(ANA)は2014年12月11日、15年夏ダイヤで成田空港発着の便を増やすと発表した。15年6月に日本の航空会社としては初めて成田-ヒュースト線を1日1往復で開設し、今は1日1往復になっているシンガポール線とバンコク線を2往復に増やす。日本から米国南部や中南米への乗り継ぎ需要を見込んでいる。増便されたシンガポール、バンコク線はいずれも朝に成田に到着するスケジュールで、数時間の待ち時間でヒューストン便をはじめとする北米路線に乗り継げるようになる。
全日空(ANA)は2014年12月11日、15年夏ダイヤで成田空港発着の便を増やすと発表した。15年6月に日本の航空会社としては初めて成田-ヒュースト線を1日1往復で開設し、今は1日1往復になっているシンガポール線とバンコク線を2往復に増やす。日本から米国南部や中南米への乗り継ぎ需要を見込んでいる。増便されたシンガポール、バンコク線はいずれも朝に成田に到着するスケジュールで、数時間の待ち時間でヒューストン便をはじめとする北米路線に乗り継げるようになる。