トヨタ自動車は2014年4月10日、燃費性能を最大3割改善したガソリンエンジンを新たに開発したと発表した。
開発したのは排気量1.3リットルと1リットルの2機種。燃費は、信号待ちなどで自動停止するアイドリングストップ機能などの効果も合わせると、1.3リットルの場合で従来より約15%、1リットルの場合で約30%改善した。4月発売予定の小型車「ヴィッツ」や「パッソ」から順次搭載し、2015年までに計14機種を導入、トヨタ車全体の3割が新型エンジンに置き換わる見通しだ。
トヨタ自動車は2014年4月10日、燃費性能を最大3割改善したガソリンエンジンを新たに開発したと発表した。
開発したのは排気量1.3リットルと1リットルの2機種。燃費は、信号待ちなどで自動停止するアイドリングストップ機能などの効果も合わせると、1.3リットルの場合で従来より約15%、1リットルの場合で約30%改善した。4月発売予定の小型車「ヴィッツ」や「パッソ」から順次搭載し、2015年までに計14機種を導入、トヨタ車全体の3割が新型エンジンに置き換わる見通しだ。