損害保険各社の2013年3月期連結決算が出そろった。「メガ損保」と呼ばれる大手3グループはいずれも、グループとして過去最高の最終利益を計上。タイ洪水の発生など損保にとっては逆風続きだった前期から一転し、業績が改善。しかし、主力事業の自動車保険は赤字体質を抜け出せず、各社とも値上げに踏み切る方針だ。
海外事業が軌道に乗り始めた
「三井住友海上」と「あいおいニッセイ同和」を傘下に置くMS&ADインシュアランスグループホールディングスは、1694億円の最終赤字だった前期から大幅に改善し、最終損益は836億円の黒字に転換した。「損保ジャパン」と「日本興亜」を傘下に置くNKSJホールディングスの最終損益も、前期の922億円の赤字から、436億円の黒字に転換した。残る3メガの一角、東京海上ホールディングスは、前期に確保した最終黒字60億円が、約22倍の1295億円に急増した。
保険金の支払いが多額にのぼったタイ洪水のような大災害が少なかったほか、国内事業の縮小を受けて各社が力を入れている海外事業が軌道に乗り始めたことが寄与した。昨年来の円安は、増加傾向にある海外事業の円建てベースでの収益を押し上げた。
東京海上は約2100億円かけて昨年5月に買収した米保険会社「デルファイ」が連結対象に加わるなどし、海外部門の保険料収入は前期比46％増となり、海外の最終損益は前期の408億円の赤字から804億円の黒字に転換した。藤田裕一常務は「（最高益は）海外貢献が大きい」と語った。
アベノミクス効果の株高も追い風で、保有株の売却益も増えた。NKSJは国内株の売却益が前期比580億円増の1083億円に上った。NKSJの辻伸治専務は「円安・株高で資産運用利益が底上げされたことが業績改善に役立った」と指摘した。