ボーイング787型機のバッテリーの発火事故で運航停止が続いている問題で、ボーイング社民間航空機部門のレイモンド・コナー社長が2013年3月15日に都内で会見し、追加の安全対策を講じたバッテリーの製造を進めていることを明らかにした。改良バッテリーの搭載作業自体は数週間で完了する見通しだが、米連邦航空局(FAA)や日本の国土交通省がバッテリーの設計変更を承認することが前提。承認の見通しは明らかになっていない。
ボーイング787型機のバッテリーの発火事故で運航停止が続いている問題で、ボーイング社民間航空機部門のレイモンド・コナー社長が2013年3月15日に都内で会見し、追加の安全対策を講じたバッテリーの製造を進めていることを明らかにした。改良バッテリーの搭載作業自体は数週間で完了する見通しだが、米連邦航空局(FAA)や日本の国土交通省がバッテリーの設計変更を承認することが前提。承認の見通しは明らかになっていない。