「最大規模の津波を想定しておくべき」
オーウェン氏は、「日本は世界で一番津波対策を行っている」としながらも、沿岸地域の空港は、津波のリスクを再評価すべきだとしている。
なお、国土交通省では6月に、有識者を集めた「空港の津波対策検討委員会」を立ちあげており、標高20メートル以下の沿岸空港についてのリスク分析を行う。なお、国交省の発表によると、本州の太平洋沿岸5キロ以内の空港の標高は、仙台（1.7メートル）、中部（3.8メートル）、関西（5.3メートル）、神戸（5.6メートル）羽田（6.4メートル）の順で、羽田は一番高いことになっている。
6月28日に仙台空港ビルで行われた第1回会合では、
「避難計画等のソフト面での対策では、最大規模の津波を想定しておくべき」
といった意見が出された。8月に予定されている第3回会合で、全国の空港に対する津波対策をとりまとめる予定だ。