国内の自動車メーカーでつくる日本自動車工業会(自工会)は2011年5月11日、電力需要が増える夏の節電対策として、加盟各社の工場の操業を木曜日と金曜日は止め、代わりに土日に稼働させる方針を打ち出した。土日の方が平日より電力需要が少ないため、工場の稼働日をずらしてピーク時の消費電力を抑える。7月~9月の3か月間行う。
国内の自動車メーカーでつくる日本自動車工業会(自工会)は2011年5月11日、電力需要が増える夏の節電対策として、加盟各社の工場の操業を木曜日と金曜日は止め、代わりに土日に稼働させる方針を打ち出した。土日の方が平日より電力需要が少ないため、工場の稼働日をずらしてピーク時の消費電力を抑える。7月~9月の3か月間行う。