「フェラーリ」のハイブリッド なぜ大型エンジン「599」なのか

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フェラーリでもハイブリッド仕様が増える?

   公認フェラーリ専門誌「スクーデリア(SCUDERIA)」と「ロッソ(ROSSO)」(ネコ・パブリッシング発行)の総編集長を務める嶋田智之氏は、

「詳細は発表されていないので希望的観測をお話しますと、フェラーリらしさを出して早く走りながらも、燃費がよくなればいいですね」

と期待する。

   一方、なぜ「599」を選んだのかという疑問も残る。ハイブリッド車にはエンジンに加えてモーターを積む必要があるため、小型エンジンの車を使うことが多い。フェラーリにも比較的小さいエンジンを搭載した車があるにもかかわらず、大型エンジンの「599」を選んだ理由は謎だ。

   嶋田氏は、

「最近、12気筒以外の車の開発が盛んでしたので、『599』にハイブリッド仕様が出ることは話題になりそうです。『カリフォルニア』や『458』のように直噴エンジンを搭載した省燃費設計のモデルが発売されていますし、これをきっかけにフェラーリでも車のキャラクターに合わせたハイブリッド仕様が増えるのではないでしょうか」

といっている。

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